“猴車”安全保護(hù)

國家規(guī)定的標(biāo)配安全保護(hù)

    國家規(guī)定的安全保護(hù)有12種，其中5種是我公司開發(fā)的專利項(xiàng)目。

油溫檢測保護(hù)

    當(dāng)減速機(jī)油溫或油箱油溫度超過設(shè)定的最高值時(shí)，設(shè)備自動(dòng)停止運(yùn)行。

張緊力下降保護(hù)專利號：ZL201620632668.2

    當(dāng)張緊重錘由于牽引鋼絲繩或張緊鋼絲繩松弛等原因落地時(shí)，牽引鋼絲繩將會(huì)失去恒張力，此時(shí)保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)停車。

斷軸保護(hù)專利號：ZL201520241556.X

    在驅(qū)動(dòng)軸斷裂時(shí)，可使驅(qū)動(dòng)輪基本保持原位不動(dòng)，即不會(huì)掉落，牽引鋼絲繩不會(huì)松弛，同時(shí)傳感器發(fā)出停機(jī)信號停機(jī)。此時(shí)，乘人不會(huì)跌落，不會(huì)危及人身安全。

液壓系統(tǒng)過欠壓保護(hù)

    當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力超過或低于設(shè)定值時(shí)，電控系統(tǒng)聲光報(bào)警“壓力過高保護(hù)”或“壓力過低保護(hù)”,系統(tǒng)停止運(yùn)行。

G型越位保護(hù)(傳感器形式)

    若乘坐人員到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)未能及時(shí)下車，當(dāng)其越過越位保護(hù)點(diǎn)時(shí)，在重力的作用下，鋼絲繩觸碰到信號輪，系統(tǒng)檢測到信號，自動(dòng)保護(hù)停車。

H型越位保護(hù)

    若乘坐人員到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾下車點(diǎn)未能及時(shí)下車，當(dāng)其越過越位保護(hù)點(diǎn)時(shí)，觸動(dòng)保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)停車。

防過擺裝置

托輪防過擺裝置

    該裝置能有效防止吊椅因左右擺動(dòng)(吊椅向巷道中心擺動(dòng))較大時(shí)，托繩輪擋住吊椅而瞬間將人向上翻轉(zhuǎn)造成人身傷害事故。

全線防過擺裝置

  在托輪的下方全線路上設(shè)置一根鋼絲繩，當(dāng)?shù)跻伟l(fā)生左右擺動(dòng)時(shí)，鋼絲繩將吊椅擋回去，防止吊椅擺動(dòng)至托繩輪處被其擋住發(fā)生向上翻轉(zhuǎn)事故。    

恒欣增加的標(biāo)配安全保護(hù)

    在國家規(guī)定的11種安全保護(hù)項(xiàng)目之外，我公司另有8種安全保護(hù)列入了產(chǎn)品出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

張緊限位保護(hù)

    當(dāng)張緊油缸移動(dòng)至張緊軌道設(shè)計(jì)的極限位置時(shí)，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警停車，提醒更換鋼絲繩。避免因牽引鋼絲繩過度伸長，導(dǎo)致張緊力下降而引發(fā)的打滑、飛車等安全事故的發(fā)生。

系統(tǒng)防靜電保護(hù)

    當(dāng)鋼絲繩在輪襯槽中摩擦運(yùn)行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生靜電集聚現(xiàn)象，在驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪的輪襯中間安裝強(qiáng)度較低的鑄鐵塊，以防止靜電傷人或靜電釋放電火花的現(xiàn)象。

尾輪極限位置保護(hù)

    尾輪移至極限位置時(shí)，系統(tǒng)會(huì)報(bào)警并停車，提醒更換鋼絲繩。避免因牽引鋼絲繩過度伸長，導(dǎo)致張緊力下降而引發(fā)的打滑、飛車等安全事故的發(fā)生。

機(jī)頭、機(jī)尾入繩口安全防護(hù)裝置

    在驅(qū)動(dòng)輪、迂回輪與鋼絲繩入口處，安裝了安全防護(hù)裝置，防止設(shè)備運(yùn)行中有異物導(dǎo)入輪體而造成掉繩或人身傷害事故的發(fā)生。

制動(dòng)器動(dòng)作失效保護(hù)

    當(dāng)架空乘人裝置啟動(dòng)運(yùn)行后，高速端或低速端制動(dòng)器出現(xiàn)故障導(dǎo)致制動(dòng)器無動(dòng)作即未打開時(shí)，系統(tǒng)不能開車或自動(dòng)保護(hù)停車，從而避免了因制動(dòng)器動(dòng)作失效無法正常打開而造成的電動(dòng)機(jī)過載燒壞等設(shè)備故障的發(fā)生。

換油自動(dòng)提醒功能專利號：ZL201420462765.2

    在礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備的使用過程中，減速機(jī)如未按規(guī)定時(shí)間更換潤滑油，會(huì)因油的運(yùn)動(dòng)粘度降低而導(dǎo)致減速機(jī)齒輪磨損加快，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)飛車傷人事故。換油提醒功能通過在電控裝置中設(shè)定減速機(jī)換油時(shí)間，并進(jìn)行語音提醒和文字顯示，減速機(jī)在已到設(shè)定換油時(shí)間而未換油時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)停車閉鎖，能有效地杜絕減速機(jī)因未及時(shí)換油而造成的安全隱患。

強(qiáng)制例行檢查功能軟件著作權(quán)登記號：2012SR107684

    電控系統(tǒng)中增加“強(qiáng)制例行檢查”功能，為用戶提供詳細(xì)的檢修排查項(xiàng)目的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備強(qiáng)制性停車待檢的目的。用戶根據(jù)電控系統(tǒng)設(shè)定的礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備日常檢查項(xiàng)目逐一進(jìn)行檢查，確認(rèn)所有項(xiàng)目符合檢修排查項(xiàng)目要求后，方能正常啟動(dòng)設(shè)備。

黑匣子一運(yùn)行信息記錄儀專利號：ZL201420465681.4

    運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲記錄儀因其擁有大容量的數(shù)據(jù)存儲功能，可存儲記錄設(shè)備30天的運(yùn)行信息，即安全保護(hù)信息、報(bào)警和開停等操作控制信息。記錄的信息只有讀取功能，無法人為更改或刪除，保證了數(shù)據(jù)的有效性、真實(shí)性和實(shí)時(shí)性，一旦出現(xiàn)因設(shè)備故障導(dǎo)致的事故，整個(gè)事故發(fā)生時(shí)的設(shè)備運(yùn)行參數(shù)就能從中找出，從而找到事故產(chǎn)生的原因；另一方面在遭受不可抗拒的外界災(zāi)害時(shí)，該設(shè)備不易被損壞，因而運(yùn)行數(shù)據(jù)存儲記錄儀被稱為“黑匣子”。 

恒欣開發(fā)的選配安全保護(hù)

    我公司開發(fā)了7項(xiàng)新的安全保護(hù)，由用戶選擇配置，以滿足不同用戶的需求。

飛車擋椅裝置專利號：ZL201721080402.2

    利用逆止的原理，當(dāng)“猴車”發(fā)生飛車、打滑時(shí)，對吊椅進(jìn)行強(qiáng)制阻擋，使每兩跨橫梁之內(nèi)能擋住且停留一至兩人，以避免乘人在飛車或打滑時(shí)疊加相撞而發(fā)生群死群傷事故。它是當(dāng)前置三級制動(dòng)裝置(高速制動(dòng)、安全制動(dòng)、鋼絲繩制動(dòng))均失去制動(dòng)力時(shí)，能有效保護(hù)乘人的人身安全。

專利號：ZL201010579953.XZL201010579976.0

    當(dāng)?shù)跻芜\(yùn)行于斜坡上時(shí)，若抱索器與鋼絲繩之間打滑會(huì)導(dǎo)致吊椅往斜坡下自由滑動(dòng)，可能會(huì)產(chǎn)生安全事故，為了防止類似的事故發(fā)生，可安裝如圖所示的飛車擋椅裝置?！昂镘嚒闭＿\(yùn)行時(shí)，擋椅裝置處于打開狀態(tài)，若出現(xiàn)飛車事故，可通過電控或手動(dòng)方式將擋椅裝置閉合，阻止吊椅下滑。

鋼絲繩制動(dòng)器（常開式）   專利號：ZL201220418988.X

    利用斜楔滑塊夾緊原理，以防爆推動(dòng)器為動(dòng)力，對進(jìn)出驅(qū)動(dòng)輪的鋼絲繩進(jìn)行制動(dòng)，且制動(dòng)有效率100%。當(dāng)猴車發(fā)生兩級制動(dòng)裝置失效、牽引鋼絲繩打滑、驅(qū)動(dòng)主軸斷裂或驅(qū)動(dòng)輪掉落時(shí)，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的飛車事故，通過鋼絲繩制動(dòng)器對牽引鋼絲繩制動(dòng)，能有效的防止事故的發(fā)生。

架空乘人裝置無線急停裝置   專利號：201320509226.5

    架空乘人裝置傳統(tǒng)的沿線急停采用的是拉線急停方式，但此方式一方面因巷道坡度及急停鋼絲繩自身重量影響和鋼絲繩間距影響，容易發(fā)生急停失效或誤動(dòng)作現(xiàn)象；另一方面在“猴車”與其他輔助運(yùn)輸設(shè)備同巷時(shí)，拉線急停的安裝支架易造成通行障礙。猴車無線急?？刂蒲b置的成功應(yīng)用便可有效的解決這個(gè)問題，當(dāng)有緊急狀況時(shí)，乘人在任何位置均只需觸碰吊椅上的急停信號發(fā)射裝置按鈕即可實(shí)現(xiàn)緊急停車。

輪邊制動(dòng)器制動(dòng)力在線檢測     專利號：201510794576.4

    輪邊制動(dòng)器制動(dòng)力在線檢測裝置實(shí)時(shí)檢測輪邊制動(dòng)器制動(dòng)力，通過電控裝置實(shí)時(shí)顯示輪邊制動(dòng)器的制動(dòng)力大小，當(dāng)檢測的制動(dòng)力小于設(shè)定值，電控裝置語音故障報(bào)警“輪邊制動(dòng)力超限保護(hù)”,同時(shí)控制架空乘人裝置停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對輪邊制動(dòng)器制動(dòng)性能的檢測和保護(hù)，確保了人員的生命安全。

輪襯磨損檢測     專利號：201521111011.3

    輪襯磨損檢測裝置采用高頻數(shù)據(jù)通信技術(shù)和射頻無線通訊技術(shù)，實(shí)時(shí)對煤礦架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪裝置等的輪襯磨損程度進(jìn)行檢測，防止輪襯磨損過度而引起鋼絲繩打滑、掉繩等危險(xiǎn)事故，從而降低乘人和設(shè)備的安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)電控裝置檢測到輪襯已經(jīng)磨損到極限，語音報(bào)警“驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損已達(dá)極限，請及時(shí)更換輪襯",控制架空乘人裝置保護(hù)停車。

地面手機(jī)端與井下設(shè)備的雙向呼叫    專利號：ZL201721080402.2

    在地面的手機(jī)端(座機(jī))利用程控電話與架空乘人裝置電控系統(tǒng)并網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)井上與全巷道遠(yuǎn)程呼叫功能。有利于井上、井下實(shí)時(shí)安全工作的溝通及電話調(diào)度。

蛇簧聯(lián)軸器

    蛇形彈簧聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)先進(jìn)的金屬性聯(lián)軸器，靠蛇形彈簧片來傳遞扭矩。其傳遞扭矩平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，安裝方便，減振性能好，使用壽命長，載荷變動(dòng)量大，起動(dòng)安全；傳動(dòng)效率高，運(yùn)行可靠。

HM內(nèi)循環(huán)裝置

    Hm內(nèi)循環(huán)裝置可以使乘人器直接通過撥椅裝置自動(dòng)將乘人器從下車側(cè)軌道滑行上車側(cè)，無需人員推動(dòng)吊椅。通過配置該裝置既提高了運(yùn)人效率，又確保了乘人安全，其一般安裝在平巷。

吊椅存儲裝置

    用于摩擦式可摘掛抱索器的架空乘人裝置。乘人下車和上車需要摘、掛吊椅，乘人下車后，吊椅存放在軌道上，乘人上車時(shí)，將吊椅推至上車滑道上即可乘車。